膜片联轴器的保养工作
一、膜片联轴器在可能由于运转的膜片联轴器引起和设备事故的各个场地需要采取适当的稳定防护措施。
二、膜片联轴器在工作运转中,应经常检查膜片联轴器是否发生异常现象,如有异常现象发生需要及进维修。
三、安装前,应清洗两轴端面,检查端面键槽口等配合情况。
四、膜片联轴器安装以后,正常运转一个班,需要检查所有螺钉,如发现松动,需要拧紧,这样反复几次,以确定不会松动。
五、膜片联轴器应避免长期超载使用和操作事故的发生。
六、为了防止膜片在高速运转发生的微动磨损,导致膜片螺栓孔出现微裂而损坏,可在膜片之间涂以二硫化钼等固体润滑剂或对膜片表面进行减磨涂层处理。
膜片联轴器时安装拆卸工作:
一、将安装轴表面的灰尘污浊擦拭干净,同行抹一层薄薄的机油或者润滑剂。
二、将膜片联轴器内孔清洁干净,抹机油或者润滑剂。
三、将膜片联轴器插入安装轴;如孔径偏紧,注意避免用铁锤或硬金属击打安装。
四、定位完成后,先按对角线方向,用扭力扳手(规定的拧紧力矩1/4)轻轻地拧紧螺丝。
五、加大力度(规定拧紧力矩的1/2)重复完成第4步动作。
六、按规定的拧紧力矩进行拧紧力矩进行拧紧固定。
七、然后,按圆周方向依次拧紧固定螺丝。
八、拆卸时,请在装置全部停止的状态下进行。依次松开锁紧螺丝。
膜片联轴器轴系的传动系统:轴系传动通常由一个或若干个膜片联轴器将主、从动轴连接起来,形成轴系传动系统,以传递转动或运动。膜片联轴器主要是由于电动机、减速机及工作机的轴连接,其轴孔形式、连接形式尺寸主要取决于所连接轴的型式及尺寸,产品设计时一般按圆柱形和圆锥形轴深环球标准设计轴,轴深标准是针对轴的设计。各种不同形式的金属膜片联轴器在结构设计和系列设计时,以传递转矩的大小、膜片联轴器的结构和轮毂强度为依据,确定个规格金属膜片联轴器的轴孔范围(较大和小轴孔)以及轴孔的长度,各种规格只有一种轴孔的长度。在,膜片联轴器的企业在不同膜片联轴器的标准中,均是各规格膜片联轴器少有的一种轴孔长度。
膜片联轴器的螺栓不能任意互换。联轴器法兰盘上的联接螺栓是经过称重的,各螺栓重量基本一致。此外,在拧紧联轴器的联接螺栓时,对称、逐步拧紧采用测力矩扳手使各螺栓上的拧紧力矩基本一致,以免因各螺栓受力不匀而使联轴器在装配后产生歪斜。严控密封部位的装配。在装配完后检查联轴器的刚性可移件能否进行少量的移动,并进行检查有无卡滞现象。
联轴器对于设备的正常运转有很好的稳定性,膜片联轴器装配前先把零部件清洗干净,清洗后的零部件,需把沾在上面的洗油(汽油、煤油或柴油)揩于,并在零部件表面涂些透平油或机油,防止生锈。由于P1102为高速旋转机械,其联轴器在制造厂做过动平衡试验,动平衡试验合格后留有各部件之间相互配合方位的标记,装配时我们严格按制造厂给定的标记组装。因为如果不按标记任意组装,会导致联轴器失衡引起机器振动。由于新材料在联轴器行业中的推广应用,、达到用途的联轴器将会不断发展,随之将产生一些的加工方法,逆向工程、并行工程、复合加工乃虚拟技术将进一步发展。联轴器设计、加工和各种管理将向数字化、信息化方向发展。另外,联轴器是重要的传动设备,在安装时要格外注意。


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