鼓型齿式联轴器检修时一般按以下方法进行:
1、若须拆下齿圈时,需要用用工具,不可敲打,以免使轴弯曲或损伤。当回装时,应将齿圈加热到200℃左右再装到轴上。外齿圈与轴的过盈量一般为0.01~0.03mm。
2、检查联轴器齿面啮合情况,其接触面积沿齿高不小于50%,沿齿宽不小于70%,齿面不得有严主要蚀、磨损和裂纹。
3、联轴器外齿圈全圆跳动不大于0.03mm,端面圆跳动不大于0.02mm。
4、回装中间接筒或其它部件时应按原有标记和数据装配。
5、用力矩扳手均匀地把螺栓拧紧。

联轴器也称联轴节,主要用来连接各机构的传动轴,由于机械设备不同,各种联轴器的功能也略有不同,如在叉车上联轴器是用来传递变速器与驱动桥之间的动力。3t以下叉车因传动系的纵向尺寸短,一般都采用刚性联接结构,即从发动机-离合器-变速器-联轴壳-驱动桥均采用螺栓联接,也就是从发动机至驱动桥是一个刚性整体,在刚性整体的中部,采用齿轮联轴器。5t以上的叉车因传动系统的纵向尺寸较长,一般都采用万向节。使动力经联轴器传至叉车的驱动桥。
联轴器用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提升轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接;来讲一讲膜片联轴器的保养。
1、膜片联轴器高圆周速度约30m/s,用2号润滑脂润滑,中间滑块的旷地空闲装满脂,换脂周期1000小时,适合采用球轴承脂。高圆周速度约30m/s,用N220齿轮油润滑,中间滑块的旷地空闲装满油,换油周期1000小时,有时采用浸满油的毛毡垫。
2、膜片联轴器高圆周速度约150m/s,用N150、N220齿轮油润滑,要求有足够的流量,沿轴向连续地通过联轴器,无密封。
3、膜片联轴器高圆周速度约30m/s,用1号润滑脂润滑,用量为装满联轴器,换脂周期1000小时,对密封要求不严。
膜片联轴器的关键材料是金属膜片,一般均采用奥氏体不锈钢,国内用材与并无差别;在设计计算方面,有限元和优化技术已经普遍被采用,国内主流企业的产品性能已经和相当;典型的膜片经有限元分析给出的应力分布,经过优化的膜片形状仅仅保留了传递扭矩所的材料,而去掉了几乎所有多余的材料,这样的膜片不仅应力分布正确,而且具有大的挠性,从而可以补偿大的不对中,且对连接设备附加的反作用力小。
在加工工艺方面,精冲、激光切割、各种精度不错加工中心已经应用到膜片联轴器的零件制作过程中,零件加工精度和表面状态与产品已无大的差异。总之,国内膜片联轴器的设计性能和加工水平已经与企业有可比性,可以设计制造达到标准的各种等级的膜片联轴器。
膜片联轴器在工业发达的应用见于20世纪60,70年代。改革开放后,随着大型成套工业装置的引进,膜片联轴器逐步为国人所了解。由于膜片联轴器具有诸多优点,现已成为流程动力设备的,特别是大型的石化流程泵、锅炉给水泵、鼓风机、压缩机组等。
膜片联轴器在使用周期中,需要保养相互倾斜的楔形间隙表面,添加润滑油,从大口进小口出。两个表面有足够的相对运动速度,流体有足够的粘度,还要供油充足。在保养过程中,重要的就是掌握流体动压润滑的基本范畴,这也是滑动轴承设计的理论基础。
膜片联轴器可以主动补偿由电机引起的轴向、径向和角偏移,以及由制造误差、安装误差、轴承变形和温度上升等因素引起的影响。膜片联轴器属于挠性联轴器中的金属弹性元件,从动机传递扭矩,弹性振动,无噪声,无润滑的优点是现今替代齿轮联轴器及一般联轴器的理想产品。
膜片联轴器螺栓连接无需被连接件上切制螺纹,使用不受连接件限制,结构简单,拆装方便。双头螺栓可以在受结构限制不能使用螺栓,但又需要联接结构紧凑的场合使用。螺栓联接不带螺母,还有光整的外露表面,但不适合用于频繁拆卸连接,以免损坏螺纹孔。


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